◄ معرفی خط مترو فرودگاه امام خمینی و شهر پرند
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۵۶۴۲۵
تین نیوز
مترو تهران دارای خطوط انشعابی بسیار زیادی است که این خطوط جز ایستگاه های اصلی نیستند.
به گزارش تین نیوز ، در این پست قصد داریم اطلاعات مختصری از توسعه خط یک (فرودگاه امام خمینی و شهر پرند) مترو تهران که شامل اطلاعات فنی، شماتیک خط مترو، ویژگی های مهم خط مترو، موقعیت و درصد پیشرفت ایستگاه های مترو و اطلاعات تکمیلی از پیشرفت اجرایی پروژه را در اختیار علاقمندان قرار دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فاز نخست این پروژه در ۳۰ فروردین ۱۳۹۵ با افتتاح مسیر ایستگاه شاهد-باقرشهر تا ایستگاه شهر آفتاب به بهره برداری رسید، همچنین در ادامه از ایستگاه شهر آفتاب تا ایستگاه شهر فرودگاهی امام خمینی در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۳۹۶ افتتاح شد. این خط در حوالی کهریزک از درون زمین خارج و مانند خط ۵، بر روی سطح زمین حرکت می کند. به طور کلی قطارهای این خط، مسافتی معادل ۳۲ کیلومتر را در عرض ۴۰ دقیقه طی می کنند. ساعت کاری این خط از ۷ صبح آغاز می شود و در ساعت ۱۹:۲۰ پایان می پذیرد.
طول مسیر برای احداث: حدود ۵۲ کیلومتر تعداد ایستگاه: ۴ ایستگاه تعداد پست برق فشار قوی: ۳ مسیر بهره برداری شده: ۳۲ کیلومتر از ایستگاه شاهد تا فرودگاه امام خمینی (ره) ایستگاه های بهره برداری شده: ۲ ایستگاه ایستگاه های زیر این خط انشعابی را تشکیل داده اند. شاهد – باقر شهر نمایشگاه شهر آفتاب فرودگاه امام خمینی| نام ایستگاه | موقعیت ایستگاه |
| شاهد- باقرشهر | بلوار امام خمینی، روبروی درب شمالی بهشت زهرا |
| نمایشگاه شهر آفتاب | آزادراه تهران-قم، جنب عوارضی و در نزدیکی مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب |
| واوان | شهر واوان |
| فرودگاه امام خمینی | فرودگاه بین‌المللی امام خمینی |
| شهر پرند | شهر جدید پرند، حوالی ایستگاه راه‌آهن پرند |
از ویژگی های بارز این خط می توان به وجود بزرگترین ایستگاه مترو با سطح ۲۵ هزار مترمربع زیربنا، معماری ایرانی- اسلامی الهام گرفته از کاخ چهل ستون اصفهان ، طراحی بلوار چهارباغ روبروی ایستگاه در ایستگاه مجموعه شهر آفتاب اشاره کرد.
همچنین می توان به مواردی چون طولانی ترین فاصله بین دو ایستگاه (ایستگاه شهر آفتاب تا شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ۲۷ کیلومتر)، بالاترین سرعت حرکت قطار در بین خطوط (بالغ بر ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت)، زیباترین ایستگاه مترو در ایران (شهر فرودگاهی امام خمینی)، وجود ۱۲ پل بزرگ در خط (یک از این پل ها دارای ۷۰۰ متر طول، ۱۷ دهانه و واقع شدن همزمان در شیب و قوس)، تقاطع با خط آهن آپرین-بهرام (گرمسار) از طریق پلی با سازه خاص و همچنین دارای ۸ تقاطع اصلی با جاده ها، رودخانه کن، شهرک ها و مجتمع های رفاهی همچون فانوس و خلیج فارس و… اشاره داشت.
ایستگاه مترو شهر آفتابایستگاه شهر آفتاب یکی از ایستگاههای انشعاب خط ۱ (خط شهر پرند) است که در آزادراه تهران-قم، جنب عوارضی و در نزدیکی مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب واقع شده است.
این ایستگاه که در ۳۰ فروردین ۱۳۹۵ تأسیس شده دارای ۲۵۰۰۰ متر مربع فضای سرپوشیده می‌باشد
اتمام اجرای ایستگاه و بهره برداری در پایان فروردین ماه ۱۳۹۵ ادامه رفع نقص در ایستگاه ایستگاه مترو فرودگاه امام خمینیایستگاه متروی شهر فرودگاهی امام خمینی، یکی از ایستگاههای انشعاب خط ۱ (خط شهر پرند) است که در مجاورت فرودگاه بین‌المللی امام خمینی واقع شده است. این ایستگاه بین ایستگاه واوان و پرند واقع شده است و سومین ایستگاه فعال از ۵ ایستگاه این مسیر است.
اتمام اجرای ایستگاه و بهره برداری در مردادماه ۱۳۹۶ ادامه رفع نقص در ایستگاه ایستگاه مترو شهر جدید پرندایستگاه مترو شهر پرند در ضلع شمالی شهر جدید پرند و آزادراه تهران-ساوه قرار دارد. این ایستگاه در حال ساخت و تکمیل است.
اتمام سازه سالن های تهیه بلیت و سکو ایستگاه اجرای کف سکو در بخش احداث مسیر: اتمام احداث مسیر از ایستگاه شاهد تا فرودگاه امام خمینی (ره) و بهره برداری ازاین بخشاتمام بخش عمده ای از احداث مسیر شامل، پل ها و ترانزیشن ها و. . . در بخش فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند در بخش روسازی و ریل گذاری مسیر: ادامه عملیات روسازی و زیرسازی مسیر از ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند انجام بخش عمده ای از عملیات اجرایی پل های مسیر شامل اجرای شمع ها، فونداسیون و ستون و سرستون، نصب تیر و بتن ریزی عرشه تکمیل احداث و بهره برداری از این بخش از مسیر به همراه ایستگاه شهر آفتاب در پایان فروردین ماه ۱۳۹۵ تکمیل احداث مسیر از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) و راه اندازی در مردادماه ۱۳۹۶ خط انشعابی فرودگاه مهرآباد (خط بیمه – پایانه ۴ و ۶ فرودگاه مهرآباد)
این خط، یک انشعاب از خط چهار است و مسافتی معادل ۲ کیلومتر دارد. قطارهای خط، این مسافت را در زمان چهار دقیقه طی می کنند. ساعت کاری این خط از ۵:۳۰ آغاز و در ساعت ۲۲:۳۰ پایان می گیرد.
ایستگاه های زیر این خط انشعابی را تشکیل داده اند.
خط انشعابی هشتگرد (خط گلشهر – شهید سپهبد قاسم سلیمانی)
ایستگاه مترو شهر جدید هشتگرد ، آخرین ایستگاه خط پنج مترو برون شهری تهران، جزئی از خط یک مترو کرج و بخشی از پروژه « قطار برقی کرج - شهر جدید مهستان» است. این ایستگاه در آزادراه کرج - قزوین، جنب ورودی شهر جدید مهستان (هشتگرد) در انتهای خط مترو ۲۵٫۸ کیلومتری میان کرج و مهستان قرار دارد.
قطارهای این خط مسافت ۲۶ کیلومتری را در ۴۰ دقیقه طی می کنند. ساعت کاری این خط از ۸ صبح الی ۱۵:۴۰ است.
ایستگاه های زیر این خط انشعابی را تشکیل داده اند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مترو تهران تین نیوز خط یک امام خمینی مترو ایستگاه های مترو فرودگاه امام شهر فرودگاهی امام خمینی ایستگاه مترو معماری کاخ چهل ستون اصفهان خلیج فارس فرودگاه امام خمینی فرودگاه مهرآباد شهر جدید هشتگرد قطار برقی کرج مترو پرند مترو تهران فرودگاه مهرآباد مترو شهر آفتاب خطوط متروی تهران خط یک مترو تهران مترو فرودگاه امام خمینی شهر فرودگاهی امام خمینی فرودگاه امام خمینی ایستگاه شهر آفتاب فرودگاه مهرآباد شهر جدید پرند بهره برداری ایستگاه مترو ایستگاه شاهد احداث مسیر شهر پرند ۲ کیلومتر مترو شهر خط مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۵۶۴۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عدم رعایت نظافت عمومی مسافران سبب اختلال خط ۵ مترو شد
هادی زند، مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در گفتوگو با خبرنگار مهر درباره اختلال در خط ۵ مترو تهران طی روز گذشته اظهارداشت: مشکل قطارهای تندرو هنوز رفع نشده و تردد با قطارهای عادی در حال انجام است.
وی در مورد دلیل این اختلال اعلام کرد: برخی از مسافران مترو با عدم رعایت نظافت عمومی در ایستگاه، متاسفانه ته سیگارهای خود را در داخل محوطه ریخته بودند که پیمانکار نظافت ایستگاه در حرکتی اشتباه و غیر اصولی قصد سوزاندن و ازبین بردن این ته سیگار ها را داشت تا در دید مسافر نباشد.
زند گفت: این مساله متاسفانه سبب شده آتش به کابل های سیگنالینگ رسیده و موجب اختلال و قطعی آن شده است.
کد خبر 6092757
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام